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南通交警全力應對大霧惡劣天氣強化交通安全應急管理
來源:市公安局 發布時間:2018-11-30 字體:[ 大 中 小 ]

11月24日至27日,南通部分地區能見度不足50米,給市民出行帶來較大影響。南通公安交警部門堅持“霧情就是警情”的理念堅守一線,截至目前,全市高速公路實行特級管制3次,累計管制時間長達28小時,在管制級別、時間、難度創曆史新高的形勢下,實現了無重大事故、無車輛積壓、無交通擁堵的目標。

科學用警,積極優化應急管理勤務

全市公安交警部門科學預測霧情變化,要求各基層單位提高勤務等級,制定“夜間早封閉保安全、白天早開通保暢通”的管控原則,切實加強路面管控。

各高速大隊實行一級勤務,全體警力集中留宿,梯次派警,24小時輪班巡邏管控,在管轄路段內的所有管控點安排警力,提前設置分流點,做好車輛分流疏導,提高巡邏密度,及時掌握霧情變化;同時結合轄區交通流量特點、事故發生情況以及白天、晚間管理實際,在特殊時段、地段增加巡邏力量,嚴防重特大交通事故發生。

各路面大隊切實加強城市道路疏導指揮,早高峰提前到崗、晚高峰延遲撤崗,落實大隊長總負責,其他幹部輪流包線、中隊幹部指定包段、中隊分時巡管的方式,做到定人、定崗、定任務,加強學校、醫院、行政機構等重點部位的疏導,保證道路安全暢通。

加強協作,主動整合應急管理資源

全市公安交警部門堅持聯勤聯動,主動整合社會資源,形成應急管理合力,增強應急管理的協同性。對外,加強同政府職能部門協作,氣象每2小時發布一次天氣趨勢預報;建設、交通等部門加強應急裝備和人員配備。各高速大隊密切聯系高速公路(橋)經營管理、路政管理、清排障等部門單位,落實大霧惡劣天氣緊急救援、快速清障和社會救援力量通行等工作機制,提高應急效率。

加強同毗鄰交警部門的協作,研究制定聯勤處置工作預案,形成了信息互通、管制互補、疏導互助模式。對內,加強內部單位警力調度,抽調骨幹警力增援高速公路應急管理以及城市道路疏導,加強分流點路上路下協作,確保車輛分流得快、疏導得走、停放得下。

廣泛誘導,及時發布應急管理信息

全市公安交警部門建立路況信息員制度,充分發揮收費、路政、養護、固定路線駕駛員等人員的作用,發展成爲預警信息員,形成遍布高速公路的固定、流動預警點,發現霧情及時報告轄區大隊值班室,隨時掌握動態信息。

同時與氣象部門積極溝通協調,建立信息共享機制,氣象部門通過傳真、短信等方式及時將天氣變化趨勢和惡劣天氣預警信息通報給支隊、大隊,實時掌握天氣變化,提前做好各項處置准備工作。

全市公安交警部門認真總結惡劣天氣應急管理經驗,注重交通誘導和信息發布,均衡交通流量。應急管理期間,全市公安交警部門整合聲屏網報等媒介,廣泛發布交通管制信息和出行提示,提醒廣大市民合理選擇制定出行計劃。聯系南通廣播電台92.9交通頻率進駐支隊交通指揮中心,滾動發布即時路況;

積極借助“百度地圖”手機載體,發布實時路況視頻截圖,及時推送道路交通擁堵、事故、霧霾交通管制等情況以及導航線路、停車泊位信息,強化交通誘導服務,引導駕駛人避開交通擁堵、交通管制節點、路段。


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