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南通州發展高峰論壇新聞發布會
來源:通州區 發布時間:2019-04-29 字體:[ 大 中 小 ]

時間:2019年4月24日下午2:00

主題:南通州發展高峰論壇新聞發布會

地點:通州區政府新聞發布廳

發布人:

成小紅 通州區委常委、常務副區長

龔衛 通州區發改委主任

丁亞軍 通州區住建局局長

陸志方 通州區交通運輸局副局長

盧俊 南通市國土資源局通州分局副局長、高新區國土辦事處主任

鄒秦川 南通市規劃局通州分局副局長

主持人:胡衛東 通州區委常委、宣傳部部長胡衛東

圖文實錄:

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主持人(通州區委常委、宣傳部部長胡衛東):
各位來賓,媒體朋友們:

大家下午好!

遲日江山麗,春風花草香。在這美好的四月,歡迎各位來到“奮力建設長江經濟帶戰略支點 南通州發展高峰論壇新聞發布會”的現場,首先請允許我代表通州區委區政府向長期關心支持通州經濟社會事業發展的各位來賓,媒體朋友們表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。

通州,據江海之會,扼南北之喉,尤其是撤市建區10年來,通州全面對接南通主城,全力構建陸海空對外大通道,全域打通交通微循環,“通江達海第一州”地位日益凸顯。

26日,奮力建設長江經濟帶戰略支點南通州發展高峰論壇將在我區舉行,爲及時向社會各界傳遞本次活動的相關情況,我們在這裏召開新聞發布會。

下面,我介紹下出席今天新聞發布會的領導和嘉賓,他們分別是:

通州區委常委、常務副區長 成小紅 女士;

通州區發改委主任 龔衛 先生;

通州區住建局局長 丁亞軍 先生;

通州區交通運輸局副局長 陸志方 先生;

南通市國土資源局通州分局副局長、高新區國土辦事處主任 盧俊 先生;

南通市規劃局通州分局副局長 鄒秦川 先生;

出席今天新聞發布會的還有新聞界的20多位媒體朋友,我是通州區委常委、宣傳部部長胡衛東。

今天的發布會共有兩項議程,一是由通州區委常委、常務副區長成小紅女士致歡迎辭並介紹相關情況;二是答記者問。

首先,進行第一項議程,有請通州區委常委、常務副區長成小紅女士致歡迎辭並介紹通州經濟社會發展情況和本次高峰論壇相關籌備情況,大家歡迎!

通州區委常委、常務副區長成小紅:

各位新聞媒體的朋友,同志們:

大家下午好!今天,我們在這裏舉行“奮力建設長江經濟帶戰略支點——南通州發展高峰論壇”新聞發布會。在此,我謹代表通州區委、區政府向莅臨發布會的各位媒體朋友,表示熱烈的歡迎,對大家長期以來給予通州各方面發展的關心和支持,表示衷心的感謝!

借此機會,我簡要向大家介紹一下通州。通州位于我省東南部,濱江臨海,1993年撤縣建市,2009年撤市設區,是南通人口數量最多、空間地域最廣、經濟規模最大的市轄區。全境面積1526平方公裏,人口126萬人,下轄15個鎮(區、園、街道)、1個國家級高新區。今年以來,全區凝聚力量繼續推進“1+4”發展模式,以堅持黨的領導爲首要任務,聚焦“産業腹地、創新智谷、城市綠洲、幸福家園”四大定位,紮實做好各項工作,邁向高質量發展起步良好,新一輪追趕超越全面起勢。2018年,全區地區生産總值1269億元,一般公共預算收入70億元;規模以上工業企業733家,總産值突破2000億元;綜合實力躍居全國百強區第22位(蘇中蘇北第一)、全國投資潛力百強區第40位,連續12屆跻身“全國縣域經濟基本競爭力50強”;城鄉居民人均可支配收入分別達48138元、23830元,均高于全省平均水平;人均儲蓄存款達到77113元,高于南通與蘇州的平均水平;集聚家紡電商企業5000多家,年交易額超200億元;擁有60多家汽車配件、精密機電産業上下遊企業,百億級汽車零部件産業板塊正在崛起;作爲“南通建築鐵軍”發源地,2018年,建築業總産值突破1800億元,繼續保持南通前列、全國領先的地位,累計獲魯班獎55個,位居全國縣級市區之首,是著名的“建築之鄉”。

下面,我向大家介紹一下本次論壇的籌備情況。

前期,南通報業傳媒集團等多家媒體對通州進行了全方位、多角度的宣傳,在全社會形成了良好的輿論氛圍,並對本次論壇給予了大力支持和幫助,在此向你們表示由衷的感謝。改革開放40年來,通州在經濟、政治、社會、城市建設等方面取得了突出的成就,爲彰顯通州人敢于探索、創新奮進、敬業奉獻的精神風貌,增加廣大群衆和社會各界對通州的了解,提高通州在全社會的影響力與美譽度,區委、區政府決定于4月26日,在通州舉行“奮力建設長江經濟帶戰略支點——南通州發展高峰論壇”,屆時,知名財經評論家、財經專欄作家葉檀女士將莅臨通州,就南通建設長江經濟帶戰略支點,和上海大都市北翼門戶城市發表真知灼見,對區域規劃發展前景進行預測和解讀。和葉檀博士同場亮相並發表演講的,還有南京大學産業經濟學博士、南通大學經濟與管理學院(江蘇沿海沿江發展研究院)副研究員陳長江先生,他將和與會嘉賓分享,在長三角區域經濟結構調整和通州經濟社會發展新機遇等方面的研究成果。

區委區政府對本次論壇十分重視,爲了高質量地組織開展這次活動,前期,區委宣傳部與南通報業傳媒集團作了精心的醞釀、策劃和設計;同時專門成立了論壇組委會,由我擔任總指揮,並建立4個工作組,即宣傳組、現場工作組、後勤保障組和安全工作組;從3月初策劃此活動,到今天召開新聞發布會爲止,期間多次召開專題會議研究部署,緊鑼密鼓地開展前期工作。目前,各項籌備工作正在有條不紊推進當中。通過前期多輪宣傳發動、反複深入對接,近千名嘉賓將出席本次高峰論壇。參會嘉賓不僅數量多,而且層次高、專業覆蓋面廣,既有上級相關部門的負責同志、各商會負責人、銀行金融業負責人,也有來自各行各業知名企業的高管,還有省市級以上主流媒體的記者朋友等等。下一步,我們將以務實創新、綠色環保、節約高效的辦會理念,全力做好論壇的籌備工作,確保本次高峰論壇圓滿成功舉辦,爲來自全國各地的嘉賓提供熱情周到、專業細致的服務。

最後,再次感謝新聞界的朋友們長期以來對通州的關心、支持和幫助。同時,我們也真誠地希望各位媒體朋友,幫助我們積極宣傳、推廣和預熱,爲本次論壇成功舉辦,營造隆重、熱烈、和諧的氛圍,也懇請大家多提寶貴意見和建議,幫助我們把各項工作做得更好,謝謝大家!

主持人(通州區委常委、宣傳部部長胡衛東):

下面,進行第二項議程,媒體提問環節,歡迎各位媒體記者提問,提問時請報一下所代表的新聞機構。

通州日報記者周優優:通州撤市設區十年來,在交通對接、産業協作、社會發展等方面積極融入南通主城,取得了豐碩的成果。下一步,通州在城市建設發展方面有著怎樣的規劃和設想?

南通市規劃局通州分局副局長鄒秦川:

謝謝這位媒體朋友的提問。撤市設區以來,通州規劃已全面納入南通市的整體規劃,統籌考慮城市布局。在國務院批准的《南通市城市總體規劃(2011-2020)》中,通州城區定位爲承擔生産、生活基本配套的綜合片區,作爲南通中心城市一個相對獨立的建設版塊,規劃總用地面積約43平方公裏。按照總體規劃、控制性詳細規劃,近年來我們重點建設了城東新區、銀河新區和高新區工業西區,同時開始跨過通呂運河向南拓展,建設高新區工業南區、科技新城,規劃藍圖已基本實現。

未來通州城區發展將繼續圍繞建設南通中部新城目標定位,統籌推進舊城更新與新區建設、産業升級與城市轉型,不斷提升生活環境質量,持續完善道路等基礎設施和公共服務設施配套,做大做強城市經濟。在發展方向上,延續“生活向南、産業向西”的發展軌迹,加快南進、西擴步伐。向南以産城融合爲導向,重點建設高新技術産業基地和科創中心,以産業帶動功能配套完善和城市形態擴張,實現與南通家紡城有機銜接;向西發揮區位交通優勢,重點布局先進制造業和臨空産業,實現以産興城,促進城市經濟發展和形態提升;向北注重融入通州文化元素,依托運鹽河打造水韻特色老城片區;向東嚴格控制萬頃良田片區、金余小鎮建設,策應綜合交通樞紐選址,爲城市發展和快速通道建設預留空間。

在城區整體發展規劃的框架下,我們重點打造了多個以居住、服務配套功能爲主的生活片區。其中,以南山湖爲景觀核心、總面積約7平方公裏的城東新區已基本建成;以五號橫河爲景觀主軸、總面積約4.5平方公裏的城西生態宜居住區——銀河新區正加快金洲路以西區域的拆遷和基礎設施建設,預計將在兩到三年內完成開發。未來,通州城區發展建設的主戰場是位于東南部的金沙灣片區。

金沙灣片區範圍東至G228、西至新世紀大道、南至青年東路、北至通呂運河,總面積約11.4平方公裏,與城東新區隔河相望。片區交通十分便捷,南北向的新世紀大道和223省道,東西向的江海大道、人民路、洪江路構成了快速通道網絡;兩條城市軌道線分別沿世紀大道、人民路輻射,將片區與南通主城緊密聯系;南通繞城高速公路出入口,規劃由北沿江高鐵站、市域鐵路、南通新機場形成的大型滬通樞紐,將進一步豐富區域性交通方式。片區的規劃將以生態爲主題,以生態爲框架、以生態爲特色,按照“公園城市”的發展理念,識別區域中的核心生態元素,將生態化的城市格局作爲城市空間結構布局的基礎性配置要素,全力打造大健康服務樣板、公園城市樣板和智慧宜居樣板。

依據主要道路、河流,片區分爲5個板塊,以系統的道路網絡、完善的服務配套、豐富的景觀架構,支撐起整個片區的開發,並突出核心區南、北兩個特色板塊。南板塊順應現狀水系肌理,打造人民路以南中央公園,並沿中央公園西北結合地鐵站點,布局商業、商務、文化、體育等公共服務設施,以綠色地標集聚城市地標,形成新城綜合中心。北板塊因地制宜的進行産業導入,依托南進鮮港優越的生態條件,以濕地公園生態空間融入大健康産業,打造醫療、養生、文旅、居住等功能相結合的特色空間。

在區域多重戰略的疊加下,南通將會迎來飛速發展的機遇期,而位于市域中心、三面環抱主城的獨特的區位條件決定了通州必將成爲南通江海聯動、空間拓展、建設特大城市的重要支撐。我們也將不斷研究和完善城市規劃,爲老百姓提供更優質的服務配套、更宜居的生活環境,爲通州未來的發展和人民美好生活添加助力。

南通日報記者趙勇進:建設長江經濟帶戰略支點和上海大都市北翼門戶城市,離不開交通基礎設施的互聯互通。請問,通州區近幾年來在交通基礎設施對接融入南通主城、跨江融合發展方面,主要做了哪些工作?未來還有哪些打算?

通州區交通運輸局副局長陸志方:

謝謝這位記者的提問。通州撤市建區10年來,積極順應現代化綜合交通體系建設浪潮,全面對接南通主城區,全力構建陸海空對外大通道,全域打通交通微循環,爲打造具有區域影響力的産業腹地、創新智谷、城市綠洲和幸福家園,創造了無可比擬的交通資源禀賦。

一是充分發揮濱江近海的獨特區位優勢,不斷推進交通接軌上海和蘇南,推動跨江融合發展,基本形成以沈海高速公路、滬陝高速公路、通洋高速公路、G204、G228、G345、S225、S335、S336、S602等多條國省公路爲幹線,縣道公路爲支撐,鄉道公路爲補充的層次分明、外聯內暢的公路網絡體系,爲全區以及南通經濟社會發展提供強有力支撐和保障。

二是緊緊圍繞打造南通中部新城,深度接軌南通,新建龍盛大道、江海大道、鍾秀東路、人民東路、青年東路、世紀大道、東快速路、機場大道等多條城市主幹道與南通主城道路無縫對接。另外,正在建設中的南通軌交1號線、2號線均能到達通州區。這些道路的建成使通州與南通主城間的公路網布局更加合理,帶動了通州城鄉一體化發展。

三是構築起對外立體交通大通道。目前,南通人如數家珍的幾個對外陸海空大通道,包括南通興東機場、火車客貨運站場、高速互通多處出入道口,以及在建的滬通鐵路南通西站、滬通長江大橋等重要交通節點均在通州區。明年年底,滬通鐵路一期(南通通州平潮至上海安亭段)就將建成通車。屆時,從通州平潮乘坐高鐵抵達上海僅需38分鍾。而位于通州區興東鎮的南通興東國際機場,目前已和北京、深圳、廈門、廣州、武漢、首爾等國內外41個城市通航,通州人從家門口就可通達天下。港口方面,正在全力打造江蘇出海新通道的通州灣示範區有望成爲江蘇港口物流經濟的新增長極,爲通州的發展帶來重大利好。

未來,通州將繼續加大交通基礎設施建設力度,拓展新的交通業態,進一步做優城市功能:

一是加強交通規劃研究,加快綜合交通規劃編制。推進綜合交通體系與南通主城區保持一致;大力配合推進接軌上海過江通道布局規劃研究;積極增加對外聯系通道,實現重要節點對接上海的交通順暢;加快甯通高速廣陵至平潮段擴容工程,南通繞城高速、北沿江高速鐵路等項目前期研究,力促項目早開工、早建設。

二是加快對內網絡延伸,拓展城市發展空間。在加強對外交通骨架通道建設的同時,將主要通道延伸拓展到園區、港區、重點鄉鎮等重要節點,提升交通服務覆蓋面。重點打造快速幹線網,加快推進G345北繞城、S226、S602西延等國省道新建或改造,推進江海大道東段快速化、洪江東路、城北大道等道路快速化的研究。

三是加強交通運輸銜接,把交通區位優勢轉化成産業發展優勢。積極構建交通樞紐,加快各種運輸方式無縫銜接,努力實現“人暢其行、物暢其流”。當前,正在加快推進南通西站綜合客運樞紐站建設,推進平東物流園、京東物流基地等一批布局合理、産業集聚的現代物流園區建設,努力把現代物流業打造成爲新的經濟增長極。

四是加快綠色交通轉型發展。以可持續性發展作爲基本出發點,以打造“美麗幹線公路”爲主題,一路一景,打造以櫻花爲主的龍盛大道、以海棠爲主的225省道,以銀杏爲主的青年東路,以榉樹爲主的世紀大道,進一步提升公路沿線整體美觀性、協調性。

我的回答完畢,謝謝!

揚子晚報記者郭小川:項目建設既是穩定經濟增長的當務之急,也是增強發展後勁的長遠之策,對經濟社會發展具有明顯的帶動和支撐作用,各地都在不斷加大項目建設的力度,請問通州今年項目建設推進有哪些亮點及舉措?

通州區發改委主任龔衛:

首先,非常感謝這位媒體朋友的提問。關于項目建設工作,一直以來,我區都非常重視,特別是近年來,隨著“項目建設提速年”、“重大項目突破年”等活動的深入推進,項目建設推進機制進一步優化,對招商引資和項目建設的統籌協調推進全面加強,全區上下項目建設的氛圍非常濃厚。

一、今年以來項目進展情況。

1、項目建設規模質態顯著提升。通州今年有京東全球航空貨運樞紐、順豐智慧電商物流、興東機場航站樓、南通長江芯片4個項目列入省級重大項目計劃,目前順豐一期和興東機場航站樓主體已基本建成;總投資680億元的長江芯片和總投資200億元的京東貨運樞紐項目正在加緊對接。今年有26個項目列入市級“雙百工程”的重大項目計劃,項目數量位列南通第一。目前,四方節能科技、宜家家具精密部件、麗智電子二期、南山湖風情水街、洲際夢幻島等項目正在加緊建設中,深南電路一期、生益特種覆銅板、納琳威納米科技等項目主體已建成,正在安裝生産設備。

2、産業項目推進速度不斷加快。按“三個一批”(如期建成一批、加快實施一批、超前謀劃一批)要求穩步推進項目建設。全區一季度億元工業項目新開工30個,新竣工23個,分別完成年度計劃的31.5%和19.3%,均超過市裏考核的時序要求。全區一季度新開工10億元以上的重大項目5個,分別爲恒科加彈絲、港口倉儲物流、深南電路二期、星晨電子和雙逸自動化裝備項目;續建重大項目共21個,目前,鴻圖壓鑄二期、象嶼船舶、四方罐式、達成包裝等項目已竣工或部分投産,展華電子、旭浩數碼打印、嘉朗精密機械等項目正在主體施工;同時,在手成熟的一批重大項目也正在加快推進中,高新區的安捷利半導體、及成光電,錫通園的大海醫用材料、未來島二期,家紡城的中通快遞等一批重大項目正在積極開展前期工作。

3、項目産業結構不斷優化。傳統産業項目轉型升級,新興産業項目占比不斷提高。一批新一代信息技術、智能裝備、汽車及零部件、新材料、生態旅遊項目正在加快實施。目前在建的重大項目中,新興産業項目和生態旅遊項目占比達到70%以上。

二、今年推進項目建設的主要措施

1、明確項目建設目標要求。1月19日召開了全區招商引資和項目建設的誓師大會,區長在會上提出了“起步就是決戰,開局就是沖刺”的新要求;在區委全委會上,書記提出了“10億元項目是常規動作,50億元項目是主體追求,100億元項目是主攻方向”作爲奮鬥目標。

2、優化項目建設推進機制。常態化實施項目建設“周會辦、旬督查、月公布、季考核”機制。一方面每季度均提前下達項目建設“1+1+N”責任分解任務書,對所有在建和擬建項目實行挂圖作戰,做到“定點、定量、定時、定人”;另一方面區主要領導親自帶隊,定期查看項目現場、召開項目“一對一”過堂會。

3、營造項目建設良好氛圍。對項目建設工作開展“奪紅旗、亮黃牌”競賽,每季度召開點評會,將考核結果在報紙、網站上進行公布,讓大家“賽一賽”“比一比”。同時,每季度組織全區項目集中開工活動,推動項目快落地、快建設,一季度共集中開工項目共41個,計劃總投資達112.5億元。

我的回答完畢,謝謝!

江海晚報記者馮宏新:丁局長好!通州撤市設區至今已有10年,您能否向我們簡要介紹一下,這十年來通州城市建設發展的有關情況;作爲正在崛起的南通中部新城,通州在宜居環境優化和住宅品質提升方面有哪些進展?謝謝!

通州區住建局局長丁亞軍:

好的,首先感謝新聞媒體朋友長期以來對通州住房和城鄉建設工作的關心和支持。

撤市設區十年來,通州不斷拉開城市框架,完善基礎設施,提升城市品質,大力實施“暢遊通州”、“綠滿通州”、“水韻通州”等行動,圍繞“人文、生態、宜居”目標,積極構建人水共生、景城交融的空間格局,實現人居環境、功能品質、特色景觀和人文生態全面提升,推動了城市開發建設和轉型發展。具體表現在:

一是空間格局不斷擴大。按照“一年打基礎,兩年出形象,三年大變樣,五年基本建成”的基本思路,我區不斷推進路網、水系、景觀綠化及基礎配套設施。城東新區的長江路、珠江路等“五橫四縱”主幹路網全面形成,南山湖公園、霞中公園、運鹽河公園等綜合公園建成開放。銀河新區建成金虹路、虹西路、延壽路等“四橫三縱”主幹路網,完成太山河、五號橫河公園景觀綠化。城市經營發展的輻射效應和載體功能顯著增強。

二是城市功能穩步提升。10年來,通過“疏通節點、打通關節”,新建、改造新世紀大道、銀河路、新金路等38條道路,新增道路長度約60公裏,配套新增市政道路公交站台160多座,收費停車點20多個,有效解決城內道路斷頭、對外交通不暢等問題,促進了城市道路微循環、提升了城區交通通行率,並與大交通相連,拉開城市骨架,形成縱橫成網、內圍貫通、外圍成環的城區道路網絡體系。育才中學、金郊初中、南山湖小學、銀河新區小學等配套設施齊全到位,推動通州核心城區周邊各居住、服務片區和諧發展。

三是人居環境持續改善。10年來,我們不斷加強生態景觀建設,先後建成運鹽河公園1個區級公園,五一公園、玉蘭園等10多個特色小遊園。推進新金路、青島路等近20條新建改造市政道路和十五總港、十七總港等10多條整治河道的配套景觀綠化,城區新增綠化覆蓋面積增長446.28公頃,基本實現“300米內有綠地、500米內有遊園”的目標。

作爲正在崛起的南通中部新城,通過10年來的建設發展,通州的城市價值不斷提升,市民的居住環境不斷改善,住宅市場持續穩定健康發展。主要表現在:

樓盤品質全國一流。作爲環滬城市中的不限購城市,通州受到越來越多品牌開發商的關注和青睐,樓盤品質與大城市媲美。目前,全國前20強的房地産開發企業中,已有16家進駐通州。

投資價值日益彰顯。通州正積極打造南通中部新城,加快建設“立足揚子江城市群、具有區域影響力的産業腹地、創新智谷、城市綠洲、幸福家園”,城市投資價值日益彰顯。

購房需求持續釋放。近年來,通州住房市場一直保持量價均衡發展狀況,市民置業購房需求旺盛。隨著南通中創區東擴等利好消息刺激,通州樓市的投資前景、價格優勢和上升空間會繼續提升。

發展前景普遍看好。當前,通州現有存量房源略有不足,急需新建項目投放市場。隨著重大基礎設施項目的加快建設,通州必將迎來飛速發展的黃金機遇期,成爲長三角北翼魅力之地、投資興業的首善之地和投資熱土。我的回答完畢,謝謝!

新華日報徐超:我們知道,土地資源是經濟社會發展的重要載體,而國土部門的服務和保障則是重要支撐,請問通州國土部門是如何有效做好服務保障工作的?

南通市國土資源局通州分局副局長、高新區國土辦事處主任盧俊:

首先,感謝媒體朋友們對通州國土資源管理工作的關心和支持。國土資源管理與經濟社會發展緊密相連、息息相關,可以說是領導關注、群衆關心、社會關切。作爲要素保障部門,不斷轉變作風、提升效能、履職盡責,我們義不容辭、責無旁貸。

早在2008年,我們全系統便提出了“保姆式服務”這樣一個舉措。幾年來,創建了“國土于心、服務于行”的品牌,叫響了“服務無止境、滿意爲標准”的口號,提出了“爭當項目建設急先鋒,絕不因土地問題影響重大項目落地”的莊嚴承諾,這些都是對“保姆式”服務內涵、外延的豐富和拓展,更重要的是落實在我們這幾年的工作實踐中。

如何實現“保姆式”服務,在這裏,我重點彙報三個方面:

一是健全完善公開、平等、競爭、有序的土地市場。2004年開始,全省對商業、住宅、工業用地實行市場化配置,我區嚴格按照上級要求,全面落實招拍挂制度,除法律規定的公路、鐵路、學校、醫院等可以劃撥和協議出讓以外,應當市場配置的土地全部實行市場配置。近三年,全區供應各類建設用地2.64萬畝,其中劃撥1.19萬畝,占比45%;協議出讓30畝,占比0.1%,其余住宅、商業、工業項目全部實行挂牌上市。2017年,全省實行網上挂牌,我區嚴格按照時間節點,將網上土地市場建設到位,現在意向競買人只需取得江蘇CA電子證書即可在網上報名,參與競拍,相對于有形的土地市場,網上市場更隱秘、更安全、更便捷。

二是充分發揮保障、助力、支撐的部門職能。李克強總理說過“發展是硬道理,節約是大戰略”,我們始終以節約集約管理爲導向,首先是堅持規劃引領,優化國土空間,以規劃引導重點基礎設施、重大産業項目向全區六大主力平台集聚。其次是實行優保優供。推行差別化供地政策,重點支持重大基礎設施和戰略新興産業用地,三年來,共征收土地2.51萬畝,供應土地2.64萬畝,爭取各類計劃指標1.5萬畝,其中省以上重大産業項目8個,2000余畝;重點基礎設施3000余畝。建設高標准廠房89萬平方米,保障中小企業用地需求。第三是努力挖潛增效。近年來,我們通過收回重挂、退二進三、低效挖潛等方法,盤活存量建設用地1.04萬畝,通過增減挂鈎盤活農村建設用地1.66萬畝,有力保障了全區經濟社會發展用地需求。

三是著力提供優質、高效、便捷的國土服務。我們把持續優化不動産登記作爲踐行“保姆式”服務的有力抓手,2017年年初,在土地聯網登記發證的基礎上,推進不動産登記“多點布局、全域通辦”,群衆、企業辦理初始登記在就近國土所即可完成。按照江蘇省“3550”工作要求,我們把原本需要30個工作日的業務時限進行了四次壓縮,現在除了繼承、遺贈轉移及批量申請的登記業務,其他登記都在3個工作日內辦結,讓服務對象享受到優質高效便捷的服務。

各位新聞界朋友!讓人民群衆滿意是我們永恒的追求,作風建設永遠在路上。我們將一如既往、一以貫之的努力踐行好“以人民爲中心”的發展理念,進一步轉變觀念、解放思想、提振士氣、努力工作,更好地服務大局、服務發展、服務群衆。

再次謝謝各位媒體朋友!

主持人(通州區委常委、宣傳部部長胡衛東):

謝謝各位記者的提問。由于時間關系,今天的答記者問就到這裏。如果媒體朋友們還需要進一步了解有關情況,會後可以與區委宣傳部聯系。歡迎各位新聞界的朋友在26號論壇活動當天能來通州采訪報道,爲此次活動大力宣傳造勢,共同營造濃厚、和諧、熱烈的氛圍。

今天的新聞發布會到此結束。謝謝各位!

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